2014船用齒輪泵趨勢減弱

根據(jù)市場分析船用齒輪泵在2014年需求量減少,據(jù)船廠相關(guān)部門介紹,2014年使用船的_及國外用戶,今年生意均不怎么好,在加上國內(nèi)出現(xiàn)幾次自熱災(zāi)難,形成了船廠生意不好的因素。

船用齒輪泵是專門為船廠制造廠一款產(chǎn)品,可以輸送潤滑油、重油、燃油、汽油、污油等介質(zhì),輸送不含固體顆粒和纖維，無性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。根據(jù)材質(zhì)不同可輸送溫度在250℃以下，有性的介質(zhì)，銅輪齒輪泵，輸送易燃，易爆等。

船用齒輪泵應(yīng)用范圍:

在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；

在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、_的燃油泵；

在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。

船用齒輪泵結(jié)構(gòu)特點：

本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。